KDH:
Reakcia na článok SME
Článok uverejnený dnes v denníku SME pod
názvom „Pirátske hausbóty sú tajné“ je skresľujúci a zavádzajúci. Denník SME a
jeho redaktor Matúš Burčík nepriamo obvinili bývalého ministra Figeľa, že
zmenou zákona chcel chrániť majiteľov nelegálnych hausbótov. Napriek
niekoľkodňovej príprave textu si autor z verejne prístupných zdrojov neoveril,
aký bol legislatívny postup v príprave zákona. Návrh zákona predložil na
rokovanie Legislatívnej rady vlády ešte minister Vážny 1. júna 2010, teda 10
dní pred parlamentnými voľbami. Rozsiahla novela zákona neobsahovala zmenu v
prístupnosti registra plavidiel pre verejnosť. Tá bola zapracovaná až po tom,
čo Legislatívna rada vlády pripomienkovala túto časť novely.
Zavádzajúci je názov článku v tom, že
navodzuje dojem, že prijatá novela zákona poskytla právnu ochranu osobám, ktorí
nelegálne stavajú svoje hausbóty. Pritom prístupnosť registra plavidiel pre
verejnosť nijako nemení situáciu právnej zodpovednosti a stíhateľnosti osôb,
ktorí svojím konaním pri výstavbe nelegálnych hausbótov páchajú trestnú
činnosť. Ak úrady, v ktorých kompetencii je konať pri výstavbe nelegálnych
stavieb, nekonajú, je potrebné pranierovať ich, nie ministra Figeľa. Tak ako je
verejnosti neprístupný register motorových vozidiel, ale polícia nemá problém
zistiť majiteľa auta, tak môže byť verejnosti neprístupný aj register plavidiel
(vrátane hausbótov), avšak konať musia príslušné orgány. Predseda KDH Ján Figeľ ako minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja pripravil zásadnú novelu stavebného zákona, ktorá obsahovala účinné nástroje na boj s čiernymi stavbami, od odpojenia od energií až po zbúranie stavby. Tá neprešla pre odpor Smeru a SaS. Preto stavať článok na tom, že zodpovednosť za nelegálnu výstavbu hausbótov na Jaroveckom ramene nesie Ján Figeľ namiesto orgánov, ktoré majú v kompetencii rozhodovať, je krivé obvinenie.
tlačové oddelenie KDH
